Qualité de l’air en ville : des solutions existent
En 2023, Egis a réalisé un benchmark pour l’Eurométropole de Strasbourg, évaluant des solutions innovantes destinées à réduire la pollution urbaine ou à traiter les polluants. Ce benchmark, mené à l’échelle nationale et internationale, a permis de classer les solutions selon leur maturité, rapidité, efficacité et coût. Parmi les solutions étudiées, on trouve des façades dépolluantes et autonettoyantes enrichies en dioxyde de titane, offrant des propriétés photocatalytiques contre les oxydes d’azote, l’ozone et les COV, ainsi que des propriétés antibactériennes et autonettoyantes. Cependant, les résultats concernant l’abattement de l’ozone ou des COV sont surestimés et le dioxyde de titane, étant classé cancérigène, soulève des problèmes sanitaires non résolus.
Des applications mobiles comme Naonair, IQ Air et Plume Labs permettent de suivre la qualité de l’air en temps réel et de proposer des itinéraires avec une meilleure qualité de l’air. Toutefois, ces applications ne reflètent pas l’exposition exacte à la pollution de l’air, qui peut varier localement.
Concernant l’optimisation des systèmes de freinage, des technologies comme TAMIC® de Tallano Technologies, la solution de freinage par induction de Telma et le iDisc de Buderus Guss (filiale de Bosch) ont montré une capacité significative à filtrer les particules fines émises par le freinage des véhicules. Le système de Tallano Technologies, testé sur la ligne C du RER en Île-de-France, pourrait être étendu à d’autres véhicules si les bénéfices pour la qualité de l’air sont confirmés.
Enfin, des filtres urbains à particules ont été développés, comme ceux de TrapAparT, lavables et passifs, et le Filter Cube de MANN+HUMMEL, actif et capable de filtrer une grande quantité de particules fines et d’autres polluants. Cependant, le Filter Cube doit être évalué en termes de consommation énergétique et de coût des consommables. Ces innovations représentent des avancées prometteuses pour améliorer la qualité de l’air urbain.