Depuis mai 2020, nos équipes Environnement sont missionnées par La Ciotat Shipyard en tant qu’Assistant Maitrise d’Ouvrage Environnement dans le cadre du chantier Atlas qui a pour but de construire un ascenseur à méga-yachts de 4 300 tonnes. Cet outil industriel permettra d’accueillir des méga-yachts de 80 à 115 mètres de long. Ce sera le premier site en France à pouvoir accueillir ce type de bateau.
Ce chantier est situé au cœur de la ville et de la baie de la Ciotat, dans un contexte environnemental et humain sensible. Un arrêté préfectoral encadre donc ce chantier et prescrit des mesures environnementales à mettre en place, c’est dans ce contexte que nous intervenons. La proximité des riverains ainsi que des activités de yachting impose une attention au maintien de la bonne qualité de l’air, d‘éviter les vibrations et nuisances sonores trop importantes. De plus, la proximité avec le parc national des Calanques (site protégé) nécessite une vigilance au maintien de la qualité du milieu marin, d’éviter toute perturbation de la qualité de l’eau et des nuisances acoustiques sous-marines.
Nous sommes chargés du contrôle des prescriptions environnementales et de la mise en place de plusieurs suivis :
- Suivi des émissions de poussières,
- Suivi de la qualité de l’eau quotidien du port de la Ciotat en collaboration avec Galatea,
- Suivi des herbiers de posidonie se situant à l’entrée du port en collaboration avec Galatea,
- Veille visuelle des mammifères marins en collaboration avec Miracetti,
- Suivi acoustique terrestre (mise en place de sonomètre) en collaboration avec ACOUSTB,
- Suivi acoustique sous-marin (mise en place d’un hydrophone autonome) en collaboration avec Sinay.
Les opérations maritimes (dragage, déroctage et forage de pieux) ont nécessité une vigilance importante et une forte mobilisation en terme de suivi environnemental. En effet, il s'agissait de la phase du chantier ayant le plus d'incidence sur la qualité de l'eau et sur le milieu marin. Ces opérations ont engendré beaucoup de matière en suspension (donc de la turbidité dans l'eau). Ce point était très surveillé par les services de l'Etat. Il nous a fallu être présent et accompagner le maitre d'ouvrage dans la gestion de ces opérations.
Pour ce faire nous avons assisté la Maitrise d'Ouvrage dans l'analyse des mesures proposées par VINCI afin qu'elles répondent bien aux enjeux environnementaux, et qu'elles soient mise en œuvre et appliquées par les équipes de chantier.
Les mesures environnementales mises en place par l’entreprise sont notamment :
- un double rideau à bulles permettant l’atténuation du bruit sous-marin et une atténuation de la dispersion des matières en suspension issues du dragage notamment,
- un barrage ceinturant l’ensemble de l’atelier de dragage/déroctage et permettant de confiner les matières en suspensions au sein du port de la Ciotat.
Aujourd'hui les travaux sont presque achevés, une étape clé du chantier a eu lieu mi-mars, avec le ripage de la structure de l'ascenseur au-dessus de la fosse. Les premiers essais de mise en eau de la structure sont prévus pour cet été avec une mise en service de l'ascenseur programmé en septembre 2022.
