Inauguré ce 6 juillet, le nouveau franchissement urbain bordelais, le pont Simone Veil, relie à présent Bordeaux aux communes de Bègles et Floirac. Egis, aux côtés du cabinet d’architecture OMA, a effectué pour le compte de Bordeaux Métropole une mission de maîtrise d’œuvre complète sur l’ouvrage franchissant la Garonne et les aménagements urbains de chaque berge.
Une liaison multimodale et un nouvel espace de vie
Le pont Simone Veil est un véritable trait-d’union entre les berges de Bordeaux, Floirac et Bègles : il fluidifie la connexion entre ces territoires, améliore la desserte des rives en mutation et permet également de désengorger la circulation sur les autres ponts.
Il dispose d'un tablier de 550 m de long et 44 m de large, soutenu par une structure mixte à 9 travées avec une portée maximale de 64 m. Chaque pile est constituée de 4 fûts carrés de 3 m de côté, chacun reposant sur un pieu unique de type foré tubé d’un diamètre exceptionnel de 2,50 m.
Plus large pont d’Europe, l’ouvrage associe tous les modes de déplacement, en donnant la priorité aux mobilités douces : il offre aux piétons une grande esplanade de 15 mètres de large, tout en laissant la place aux transports en commun (BHNS) avec 2 voies dédiées, aux cycles (avec 4 mètres de large) et aux véhicules particuliers (4 voies).
Plus qu’un franchissement urbain, le pont se veut aussi véritable espace de vie adaptable à de nouveaux usages, comme par exemple accueillir diverses manifestations (concerts, cinémas en plein air,…). Il dispose d'une réserve de capacité portante permettant d'ajouter ultérieurement un TCSP (Transport en Commun en Site Propre) sur rails en son axe et de modifier la répartition des autres usages en fonction des besoins futurs.
Au niveau des berges, de nouveaux ouvrages souterrains ont également été créés pour les véhicules et cycles, ainsi que des voiries nouvelles et deux parcs paysagers sur près de 10 hectares avec 1200 arbres, remplaçant les voies rapides.
Les missions d’Egis
Pendant près de 10 ans, les équipes Egis, composées d’une vingtaine de personnes, étaient mobilisées pour le compte de Bordeaux Métropole sur les missions suivantes :
- Maîtrise d'œuvre (EP, AVP, AVP-modificatif, PRO, ACT) aux côtés du cabinet d’architecture OMA
- Mission géotechnique (G2-AVP, G2-PRO),
- Etudes EXE : visa des EXE et coordination des études (architecture, ouvrages ‘’géotechnique, charpente, génie civil, VRD, paysage, éclairage),
- Direction exécution travaux : suivi des travaux, mission OPC et coordination des concessionnaires,
- Réception travaux : mission AOR, GPA, DOE